智能防恐減速帶式紮胎器，被稱為擋車器或者穩車器也稱紮胎器，是針對我國（guó）公路收費（fèi）站過往車輛闖崗逃逸（yì）現象而研製開發的新產品。該產品采用手動按鈕和遙控遠程雙重控製方式，具有（yǒu）減速和紮胎兩種功能，是控製車輛減速，預防車輛野蠻闖（chuǎng）崗，保證路管人員（yuán）和單位保安人員的人生安全和國家財產安全的專用設施。

破胎地（dì）刺，被稱為擋車（chē）器（qì）或者穩（wěn）車器也稱（chēng）紮（zhā）胎器，是針對我國公路收費站過往（wǎng）車輛闖崗逃逸現象而研（yán）製開發的新產品。該產（chǎn）品采用手動按（àn）鈕和（hé）遙控遠程雙重（chóng）控（kòng）製（zhì）方（fāng）式，具有（yǒu）減速和紮胎（tāi）兩種功能，是（shì）控製車輛減速，預防車輛野蠻闖（chuǎng）崗，保證路管人（rén）員（yuán）和單位保安人員（yuán）的人生安全和國（guó）家（jiā）財產安全的專用設施。電動破胎地刺 減速帶式路（lù）障阻車器

破胎地刺，被稱為擋車器或者穩車器也稱紮胎器，是針對我（wǒ）國公路收費站過（guò）往車輛闖崗逃逸現象而研製開發的新產品。該產品采用手動按鈕和遙控遠程雙重控製方式，具有減速和紮胎兩種功能，是控製車輛減速，預防車輛野蠻闖崗，保證路管（guǎn）人員和單位保（bǎo）安人員（yuán）的人生安全和國家財產（chǎn）安全的專用設施。電動升降（jiàng）式防恐路障阻車器

NGM防恐路（lù）障采用（yòng）小型大（dà）扭矩電機通過一個（gè）集成有閥件（jiàn）的連接塊與齒輪泵和油箱連接，然後與一體化液壓缸裝配而構成一個完整的微型液壓係統。完成了電能-機械能-液壓能-機械能的完整轉（zhuǎn）化過過程，包含了一（yī）個完整液壓係統（tǒng）所（suǒ）需要（yào）具備的（de）所有元素，真（zhēn）正實現了微型機電液一體化係統。然後將（jiāng）該液壓係統（tǒng）通過結構件安裝於路樁主體的內部。（清遠湛江校園預埋（mái）型自動升（shēng）降阻車防撞路障樁）

NGM防恐路障自身為液壓傳動一體模式（shì），環保節能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了（le）維（wéi）護成本。並且沒有地下液（yè）壓管（guǎn）路的鋪設，檢修時隻需（xū）要針對出現問題的（de）樁體進行（háng），可將（jiāng）整個內部零組件整體輕鬆取出，方便維護（hù）和檢修。（肇慶高要中學防撞升降升縮立柱路障）

NGM防恐路障無需鋪設高壓管路及另建泵站（zhàn）等設施，和控製器之間無距離要求，係統結構簡單明了（le）。工程施工和維護都簡單。（中山珠海小學門口車道攔截液壓升降柱路障）